Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Летняя шина RoadMarch L-Zeal 56 благодаря обширному размерному ряду подходит, как к легковым автомобилям, так и кроссоверам. Отличается повышенной точностью в управлении и надежностью сцепления на сухом и мокром покрытии, низким уровнем шумов и вибраций и хорошей топливной экономичностью.
Протекторный рисунок с несимметричным дизайном отличается увеличенным размером плечевых зон. Содержащиеся в них блоки, обладая высокой стойкостью к деформирующим их воздействиям, обеспечивают надежность сцепления и легкость в управлении при маневрировании. Широкие дренажные канавки помогают сохранить эти качества на мокром покрытии, интенсивно отводя от пятна контакта практически любое количество воды. Центральная часть содержит широкое продольное ребро, которое уменьшает сопротивление качению и износ, повышает курсовую устойчивость при прямолинейном движении.
Основные особенности RoadMarch L-Zeal 56
- «многошаговое» расположение протекторных элементов уменьшает шум и вибрации;
- увеличенные плечевые зоны с жесткими блоками обеспечивают спортивную отточенность в управлении и надежность сцепления при маневрировании;
- устойчивое к деформации ребро посередине повышает курсовую стабильность при прямолинейном движении, снижает сопротивление качению и износ.