Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Шина Goodride SW613 относится к классу всесезонных, устанавливаемых на микроавтобусы и легкогрузовой транспорт. Модель отличается низким уровнем сопротивлением качению, улучшенной эластичностью при низких температурах и высокоэффективной системой дренажа.
Протектор представлен крупными блочными структурами, которые в центральной части имеют ромбовидную форму и образуют два продольных ребра. Каждый из таких блоков несет на себе диагональные ламели, значительно увеличивающие количество зацепных кромок. Этот фактор позволяет поддерживать тягу и сцепление, как на сухой, так и заснеженной дороге. Наличие глубоких окружных и поперечных каналов, открывающихся наружу в плечевой зоне, обеспечивает быстрое отведение водных и снежных масс из зоны контакта.
Что касается зоны плеч, то тут находятся прямоугольные блоки, имеющее переменное расположение. Отличающиеся своей прочностью, они обеспечивают равномерность распределения нагрузки по пятну контакта, а также способствуют поддержанию чуткости управления при выполнении различных маневров.
Основные особенности Goodride SW613
- быстрый дренаж за счет системы водоотведения, представленной окружными и поперечными каналами;
- применение в компаунде силики и новейших полимеров снижает сопротивление качению и экономит топливо;
- большое количество зацепных кромок способствует увеличению тяги и делает тормозной путь более коротким.