Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Зимняя шина Aplus A506 рассчитана на эксплуатацию в регионах с по-настоящему холодным климатом. Относится к категории так называемых «фрикционных» покрышек, отличаясь наибольшей эффективностью на заснеженных поверхностях. В таких условиях демонстрирует устойчивое сцепление, надежность в управлении, способность интенсивно тормозить и разгоняться.
Протекторный рисунок выделяется большим количеством ламелей, расположенных в считанных миллиметрах друг от друга. В сочетании с волнообразной формой их кромок это заметно усиливает способность шины интенсивно ускоряться и тормозить на ровных скользких поверхностях, прежде всего, на укатанном снегу и льду. Увеличенная высота стенок блоков и их зазубренные края позволяют эффективно реализовывать тяговое усилие на заснеженном покрытии. Жесткие элементы по краям и сплошное ребро посередине протектора обеспечивают устойчивость и стабильность сцепления на большой скорости, уменьшая сопротивление качению и износ.
Основные особенности Aplus A506
- большое количество ламелей с волнообразными краями обеспечивает интенсивное ускорение и замедление на льду и укатанном снегу;
- большая высота кромок блоков и их зазубренные края повышают тяговое усилие на снегу;
- увеличенные блоки по краям протектора и сплошное ребро по его центру улучшают управляемость и точность управления, снижают расход топлива и износ.